Kuta Banjarmasin: Pabidaan ralatan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kadada kasimpulan babakan
sKadada kasimpulan babakan
Baris 1:
[[Barakas:Jalan Lambung Mangkurat Banjarmasin.jpg|thumb|220px|Pusat Kota Banjarmasin (''Resident de Haanweg'')]]
[[Barakas:Gedung TVRI Stasiun Kalimantan Selatan.JPG|thumb|220px|Gedung TVRI Stasiun Kalimantan Selatan]]
'''Banjarmasin''' adalahngaran sabuah kuta nang tarlatakbanua di [[Kalimantan Selatan]] , [[Indunisia]]. Bahari, ngarannya ''Bandarmasih, atawa Banjar-Masih''. Tahun 1664, dalam panulisantulisan basa [[Walanda]]-nya ''Banjarmasch'', atawa ''Banzjarmasch''. Pamarintah Prupinsi Kalimantan Selatan cagar mamindah wadahKantur mamarintah (kantur gubarnurHubnur) ka [[Kota Banjarbaru]], nang andakannya tatinggi pada Kuta Banjarmasin.
 
Tahun 1733, pangkalima anak buah matan La maddukelleng kada kawa maambilmarabuti Banjarmasin.<ref>[http://books.google.co.id/books?id=D-Tka8Zv6qIC&lpg=PA149&dq=1747%20banjarmasin&pg=PA149#v=onepage&q=1747%20banjarmasin&f=false {{id}} Merle Calvin Ricklefs, ''Sejarah Indunisia modernModern 1200-2004'', Penerbit Serambi, 2005, ISBN 9791600120, 9789791600125]</ref>Tahun [[1734]], VOC-Belanda badagangan lawanawan Sultan Banjar wan manajak benteng di Banjarmasin.<ref>[http://books.google.co.id/books?id=jeC7B8RjuX8C&lpg=PA38&dq=1747%20banjarmasin&pg=PA38#v=onepage&q=1747%20banjarmasin&f=false {{id}} Gamal Komandoko, Ensiklopedia pelajar & umum: buku serba tahu tentang pengetahuan umum Indunisia dan dunia untuk pelajar, mahasiswa dan umum, Pustaka Widyatama, 2010 ISBN 979-610-371-0, 9789796103713]</ref> Tahun 1747, Walanda manduduki Banjarmasin.<ref>[http://books.google.co.id/books?id=QtmeRZI7ejUC&lpg=PA95&dq=saidillah%20sultan%20banjarmasin&pg=PA95#v=onepage&q=saidillah%20sultan%20banjarmasin&f=false {{id}} Edi Songo, Genius Senior, WahyuMedia ISBN 979-795-092-1, 9789797950927]</ref><ref>[http://books.google.co.id/books?id=0q_r9aYSF_MC&lpg=PA82&dq=1747%20banjarmasin&pg=PA82#v=onepage&q=1747%20banjarmasin&f=false {{en}} David Bulbeck, Southeast Asian exports since the 14th century: cloves, pepper, coffee, and sugar, Institute of Southeast Asian, 1998 ISBN 9813055677, 9789813055674]</ref> Tahun 1720-an, di Banjarmasin baisiada palabuhan sagan urang badagangandagang, raminya kakurang labih haja lawanawan Palabuhan Makassar.<ref>[http://books.google.co.id/books?id=hDcoMjdAymwC&lpg=PA28&dq=1747%20banjarmasin&pg=PA28#v=onepage&q=1747%20banjarmasin&f=false {{en Icon}} G. J. Knaap, Heather Sutherland, Monsoon traders: ships, skippers and commodities in eighteenth-century Makassar, KITLV Press, 2004 ISBN 90-6718-232-X, 9789067182324]</ref>
 
 
 
== Jarak Banjarmasin (0 kmpal) lawanawan kabupatin/kotabanua lain di Prupinsi Kalimantan Selatan==
 
{| border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-family: Arial Unicode MS, Lucida Sans Unicode;"
Baris 13:
|'''Kota-kota lainnya'''||'''Darat (km)/Laut (mil)'''||'''Keterangan'''
|-
|Lapangan tarbangTarbang SyamsudinoorSyamsudin Noor||26 kmpal||30 menitmanit
|-
|Banjarbaru<ref>[http://regionalinvestment.com/sipid/id/geografislj.php?ia=63&is=34 Profil Daerah Kalimantan Selatan - Struktur, Luas, dan Jarak ke Ibukota Provinsi]</ref>|| 35 kmpal ||45 menitmanit
|-
|Martapura|| 40 kmpal ||160 jammanit
|-
|[[Cempaka, Banjarbaru|Cempaka]] (kanturKantur Hubnur Kalsel nang hanyar)|| 50 kmpal ||-
|-
|Pelaihari|| 65 kmpal ||-
|-
|Batulicin||265 kmpal || 6 jam
|-
|Kotabaru|| 305 kmpal || 8 jam
|-
|Rantau|| 113 kmpal ||-
|-
|Kandangan|| 135 kmpal || 3 jam
|-
|[[Daha Selatan, Hulu Sungai Selatan|Negara]]|| 165 kmpal ||-
|-
|Amuntai|| 190 kmpal || 5 jam
|-
|[[Dusun Tengah, Barito Timur|Ampah]]|| 276 kmpal || 7 jam
|-
|Buntok|| 318 kmpal || 511 kmpal darimatan Palangka Raya
|-
|Muara Teweh|| 414 kmpal || 605 kmpal darimatan Palangka Raya
|-
|Puruk Cahu|| 511 kmpal || 702 kmpal darimatan Palangka Raya
|-
|Barabai|| 165 kmpal || 3,5 jam
|-
|Paringin|| 202 kmpal || -
|-
|Tanjung|| 232 kmpal || -
|-
|Batas Kalsel-Kaltim|| 304 kmpal ||72 kmpal darimatan Tanjung<ref>[http://www.kalselprov.go.id/laporan-khusus/jalan-mulus-masyarakat-senang Jalan Mulus, Masyarakat Senang]</ref>
|-
|Penajam|| 480 kmpal || 135 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Balikpapan|| 500 kmpal|| 115 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Samarinda<ref>{{id}}[http://regionalinvestment.com/sipid/geografislj.php?ia=64&is=34 Profil Daerah Kalimantan Timur - Struktur, Luas, dan Jarak ke Ibukota Provinsi]</ref>|| 615 kmpal (196 mil)<ref>[http://www.lamin.com/samarinda/tabel/tb0106.htm JARAK SAMARINDA DENGAN KOTA-KOTA LAINNYA]</ref>|| 15 jam
|-
|Tenggarong|| 660 kmpal|| 45 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Sendawar|| 992 kmpal || 377 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Bontang|| 760 kmpal|| 110 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Tanjung Redeb || 1.190 kmpal || 575 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Malinau|| - || 1.273 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Nunukan|| 1.423 kmpal ||808 kmpal darimatan Samarinda
|-
|Marabahan|| 45 kmpal || -
|-
|Jembatan Barito|| 15 kmpal ||
|-
|Batas Kalsel-Kalteng (Anjir)|| 29 kmpal ||15 kmpal darimatan BjmBanjarmasin + jembJambatan Barito 1,082 kmpal + 12,8 kmpal daritikas BatasKalimantan KaltengTengah.
|-
|Kuala Kapuas|| 46 kmpal || 142 kmpal darimatan Palangka Raya
|-
|Palangka Raya<ref>[http://regionalinvestment.com/sipid/id/geografislj.php?ia=62&is=34 Profil Daerah Kalimantan Tengah - Struktur, Luas, dan Jarak ke Ibukota Provinsi]</ref>|| 191 km || 5 jam
|-
|Sampit<ref>[http://aseanonwheels.blogspot.com/2009/11/across-kalimantan-to-sampit_05.html ACROSS KALIMANTAN TO SAMPIT]</ref>|| 418 kmpal || 227 kmpal darimatan Palangka Raya
|-
|Nanga Bulik || 650 kmpal || 559 kmpal darimatan Palangka Raya
|-
|Batas Kalbar-Kalteng (Kudangan)|| - kmpal ||820,2 Kmpal dari Batastikas Kalsel<ref>[http://www.kabarbisnis.com/content/konstruksi/284225-Jalan_lintas_selatan_Kalsel_dialokasikan_Rp_364_67_miliar.html Jalan lintas selatan Kalsel dialokasikan Rp 364,67 miliar]</ref>
|-
|Nangatayap|| - kmpal ||62,5 kmpal dari Batastikas Kalteng<ref>{{Id icon}} [http://corneliscenter.blogspot.com/2009/10/trans-kalimantan-butuh-rp-117-triliun.html Trans Kalimantan Butuh Rp 1,17 Triliun Lagi ]</ref>
|-
|Balai Berkuak|| - ||Nangatayap-Balai Berkuak 156,89 kmpal
|-
|Tayan|| - ||Balai Berkuak-Tayan 80,80 kmpal
|-
|Pontianak || - ||Tayan-Teraju-Pontianak 99,06 kmpal
|-
|Entikong|| - ||350 kmpal darimatan Pontianak
|-
|Kuching || - ||Pontianak-Serian-Kuching 442 Km<ref>[http://www.facebook.com/topic.php?uid=150180079611&topic=11589 DAMRI PONTIANAK - KUCHING PERLU LEBIH MENDENGAR]</ref>
Baris 99:
|Serian || - ||Kuching-Serian 64 km<ref>[http://www.healthycity.sarawak.gov.my/serian.html Serian Healthy City]</ref>
|-
|Sibu|| - ||Serian-Sibu 350 Kmpal<ref>[http://reocities.com/Area51/Vault/1534/april/22/berita35691.htm Dewan Dukung Kereta Api Kalimantan]</ref>
|-
|Bintulu|| - ||Sibu-Bintulu 190 Kmpal
|-
|Miri|| - ||Bintulu-Miri 190 Kmpal
|-
|Kota Kinabalu || - || Miri-Baufoul-Kinabalu 410 Kmpal
|-
|Sandakan|| - || Kinabalu-Sandakan 290 Kmpal
|-
|Tawau || - || Sandakan-Tawau 250 Kmpal
|-
|}